Fabricante indiana de células EV Log9 sinaliza impacto na produção devido a atrasos nos vistos para especialistas chineses

O pictograma de um carro elétrico é pintado em uma vaga de estacionamento em Estrasburgo, 26 de abril de 2010. A cidade de Estrasburgo, com a cooperação da Toyota, colocará em circulação 100 carros híbridos Toyota Prius Plug-in. REUTERS/Vincent Kessler/FILE PHOTO adquirem direitos de licenciamento

BENGALURU (Reuters) - A Log9 Materials, primeira fabricante de baterias de íons de lítio da Índia, alertou que a produção em suas instalações em Bengaluru pode ser prejudicada pela chegada tardia de especialistas chineses, já que o governo de Nova Délhi adiou a aprovação dos pedidos de visto.

“Se os engenheiros chineses não chegarem a tempo, a produção de nossa linha celular será afetada”, disse o cofundador e diretor da Log9, Pankaj Sharma, à Reuters. “Não sabemos quanto, mas pode praticamente desestabilizar a produção”.

A Log9 depende de engenheiros da China para instalar máquinas importadas e atualizar as existentes em suas instalações. Um atraso de cerca de quatro meses na emissão de vistos prejudicaria a velocidade com que a sua fábrica atinge níveis máximos de produção, disse Sharma.

No início deste mês, um funcionário do governo indiano disse que alguns fabricantes que dependem da experiência chinesa procuraram uma aprovação mais rápida para pedidos de visto dos seus fornecedores provenientes da China.

Os comentários surgem num momento em que a Índia tenta posicionar-se como um importante centro de produção para empresas que se diversificam fora da China, que se debate com a desaceleração do crescimento económico.

A fábrica da Log9 em Bengaluru, única unidade fabril atualmente, tem capacidade instalada anual de 250 MWh de produção de baterias.

Suas baterias alimentam a frota elétrica dos gigantes da logística Maersk e Blue Dart Express (BLDT.NS) e fabricantes de veículos elétricos como Quantum Energy e Hala Mobility em meio a um impulso do governo indiano por tecnologias mais limpas.

A Log9 vendeu mais de 1.000 unidades de bateria até agora em 2023, após registrar vendas de 4.000 unidades no ano passado, de acordo com Sharma, que se recusou a divulgar os números da produção.

A Log9, que conta com a Amara Raja Batteries (AMAR.NS) e a Petronas da Malásia como seus financiadores, arrecadou US$ 40 milhões em janeiro, com uma avaliação de cerca de US$ 210 milhões. A empresa iniciará a próxima rodada de financiamento no final deste ano ou no início do próximo, disse Sharma.

Reportagem de Rama Venkat em Bengaluru; Edição de Dhanya Skariachan e Eileen Soreng

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