A Jaguar está construindo um grande

A fabricante de automóveis britânica Jaguar Land Rover fez parceria com a Wykes Engineering para desenvolver um dos maiores sistemas de armazenamento de energia do Reino Unido para aproveitar a energia solar e eólica usando baterias Jaguar I-PACE de segunda vida.

Os sistemas de armazenamento de energia de bateria (BESS) da Wykes Engineering são capazes de fornecer energia diretamente à Rede Nacional durante os horários de pico, de acordo com o comunicado da JLR. Além disso, eles retiram energia da rede fora dos horários de pico para armazená-la para uso futuro.

Cada BESS utiliza baterias I-PACE com duração de 30 segundos e pode armazenar até 2,5 MWh de energia em plena capacidade – o suficiente para abastecer cerca de 250 residências por dia.

Pesando 610 kg e medindo 2.280 mm x 1.474 mm x 300 mm, a bateria do I-PACE tem capacidade de armazenamento de 90,2 kWh e autonomia de quase 483 km. Segundo a Jaguar Land Rover, a bateria manteve de 70% a 80% de sua capacidade original.

As baterias fornecidas para o BESS foram retiradas de protótipos e veículos de teste de engenharia. A JLR pretende fornecer baterias suficientes para armazenar um total de 7,5 MWh de energia – o suficiente para abastecer 750 residências por um dia – até o final de 2023. Após esse ponto, mais contêineres poderão ser criados para abrigar baterias de segunda vida adicionais removidas das usadas. veículos de produção no futuro.

A reutilização de baterias de veículos criará novos modelos de negócios de economia circular para a JLR no armazenamento de energia e muito mais. Quando a saúde da bateria cair abaixo do nível exigido para estes casos de utilização de segunda vida, a JLR reciclará as baterias para que as matérias-primas possam ser recuperadas para reutilização como parte de uma verdadeira economia circular.

“Um dos principais benefícios do sistema que desenvolvemos é que os contêineres estão conectados à rede de tal forma que podem absorver energia solar que, de outra forma, poderia ser perdida quando a rede atingir a capacidade”, disse David Wykes, diretor administrativo da Wykes Engineering, em comunicado. “Esse excesso de energia agora pode ser armazenado nas baterias de segunda vida do I-PACE e descarregado posteriormente. Isto permite-nos ‘sobreplantar’ o parque solar e maximizar a quantidade de energia que geramos para a área de terreno que utilizamos.”